logo
EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
produits
produits
Zu Hause > produits > Stahlplatten-Gitterbrücke > Vorgefertigte Schienenbrücke mit Schienenbelag

Vorgefertigte Schienenbrücke mit Schienenbelag

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: EVERCROSS

Zertifizierung: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Modellnummer: Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: Verhandlungen

Preis: 1000USD ~ 2000USD Per ton

Verpackung Informationen: Nach detaillierter Reihenfolge

Lieferzeit: Verhandlungen

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Beste Preis erhalten
Hervorheben:

Vorgefertigte Schienenbrücke mit Schienenbecken

,

Eisenbahnbrücke mit Verbunddeckplatte und Gitter

,

Vorgefertigte Schienenbrücke

Produktbezeichnung:
Stahlplatten-Gitterbrücke
Material:
Vorgefertigte Stahlwaren
Spannweite:
Kurze und mittlere Laufzeiten
Brückendeck:
Verbunddeck
Typ:
Schrägstange
Kosten für die Wartung:
Niedrig
Produktbezeichnung:
Stahlplatten-Gitterbrücke
Material:
Vorgefertigte Stahlwaren
Spannweite:
Kurze und mittlere Laufzeiten
Brückendeck:
Verbunddeck
Typ:
Schrägstange
Kosten für die Wartung:
Niedrig
Vorgefertigte Schienenbrücke mit Schienenbelag

 

 

Einführung:

 

Stahlplattenbalkenbrückenist eine Brücke, die aus Stahlplatten besteht, die geschweißt, verschraubt oder nietiert werden, um einen Stahlbalken mit einem festen Bauch als Hauptlagerstruktur zu bilden, und der Querschnitt ist meist I-förmig.

 

Vorgefertigte Schienenbrücke mit Schienenbelag 0
               
                                                                                                                    

 

Klassifizierung von Stahlplattenbalkenbrücken:

 

Je nach Fahrmodus ist es in: Oberlagerplattenstrahl und Unterlagerplattenstrahl unterteilt.

 

Je nach Anschluss: nietiertes Plattenbalken, voll geschweißtes Plattenbalken und geschraubtes geschweißtes Plattenbalken.

 

Die wirtschaftliche Spannweite einer einfach gestützten Stahlplattenträgerbrücke beträgt im Allgemeinen weniger als 40 m, und die wirtschaftliche Spannweite einer kontinuierlichen Stahlplattenträgerbrücke kann 60 m erreichen.

 

                             Vorgefertigte Schienenbrücke mit Schienenbelag 1

 

 

Brücken für Stahlplattenbalken mit Oberlager:


1Zusammensetzung der oberen Lagerplatte und des Balkens


Tragkonstruktion (Hauptstrahl), Brückenboden, Verbindungssystem, Stütze; keine Straßen- und Brückenkonstruktion (Decksystem).Brücke: Brückenkissen, Gleis, Schutzgitter, Schutzgitter, Hakenbolzen; Anschlusssystem: Oberhorizontale Längsverbindung, Unterhorizontale Längsverbindung, Querverbindung, Querschließung.


Die Oberkonstruktion der oberen Lager-Stahlplattenbalkenbrücke umfaßt hauptsächlich:

 

Die kleine Spannweite kann gleicher Querschnittsstrahl verwendet werden. Die große Spannweite kann variabler Querschnittsstrahl verwendet werden.

 

Das Brückendeck befindet sich am oberen Flansch des Hauptbalkens.
Längsschnittbrückendecksystem
Die Haupttrage ist aus zwei Stahlplattenbalken zusammengesetzt, die hauptsächlich vertikale Belastungen tragen.


Vorgefertigte Schienenbrücke mit Schienenbelag 2 
 Vorgefertigte Schienenbrücke mit Schienenbelag 3                            
 
 
                     

Eigenschaften und Anwendungsbereich der Oberlagerplattenbalkenbrücke:


Einfache Struktur, Stahl sparen, kann in der ganzen Loch transportiert werden, die ganze Loch Erektion, oft verwendet, um kleine Spannweite
Wenn die Spannweite weniger als 40 m beträgt, ist die Stahlplattenbalkenbrücke wirtschaftlicher als die Stahlbalkenbrücke, so dass die Stahlbrücke mit geringer Spannweite häufig als Plattenbalkenbrücke verwendet wird.

 


2. Stahlplattenbalkenbrücke des Fahrwerks:


Zusammensetzung der Stahlplattenbalkenbrücke des Fahrrads:
Tragwerk (Hauptstrahl), Brückendeck, Anschlusssystem, Brückendecksystem, Stützpunkt. Tragwerk (Hauptstrahl): besteht aus zwei I-Bälgen,Der Abstand zwischen den beiden Hauptstrahlen im Standardbau beträgt 5.4m; Die Struktur ist die gleiche wie die des oberen Lagerplattenbalkens; Brückendeck: Brückenkissen, Gleis, Schiene, Schutzklappe, Schraubenschraubersammensetzung, Struktur mit dem oberen Lagerplattenbalken;
Das Brückendeck befindet sich am unteren Flansch des Hauptbalkens.

 

 

Eigenschaften und Anwendungsbereich der Brückengraben der Fahrwerksplatte:


Die Gebäudehöhe (von Schienenboden bis zum Balkenboden) ist niedrig.
Mehr Materialien zu verwenden (die Brücke erhöhen) und die Herstellung kostet auch Arbeit.
Aufgrund der Breite kann es nicht in dem ganzen Loch transportiert werden, was die Arbeitsbelastung beim Beladen und Rahmen erhöht.

 

 

Stahlplattenbalkenbrücke Merkmale:


(1) Die Bauteile eignen sich besonders für die industrielle Herstellung, sind leicht zu transportieren und die Installationsgeschwindigkeit ist schnell.Die Bauzeit der Stahlbrücke ist also kurz..
2Eisenbrücken sind leicht zu reparieren und nach Beschädigung zu ersetzen.
3Die Wetterbeständigkeit ist schlecht, leicht rostige, der Lärm ist groß und die Wartungskosten sind hoch, wenn die Eisenbahnstahlbrücke das offene Deck übernimmt.

 

 

Stahlplattenbalkenbrücken Anwendungsbereich:

 

Straßen- und Straßenbrücken: Bei der Errichtung von Straßen- und Straßenbrücken werden Stahlplattenbalkenbrücken häufig eingesetzt.sie für wichtige Verkehrskorridore geeignet machen, Kreuzungen, Überbrücken und Überflüge.

Eisenbahnbrücken: Stahlplattenbalkenbrücken werden üblicherweise für den Bau von Eisenbahnbrücken verwendet.Stahlplattenbalkenbrücken finden sich sowohl auf der Hauptbahn als auch auf dem Leichtbahnverkehr.

 

 


Vorteile der Stahlplattenbalkenbrücke:


Hohe Festigkeits-Gewichts-Verhältnis, Langlebigkeit und einfache Konstruktion.Verkürzung der Bauzeit und Minimierung der Störung des Verkehrs und der benachbarten GemeindenBei der Konstruktion und dem Bau von Stahlplattenbalkenbrücken müssen jedoch technische Standards eingehalten und Faktoren wie Belastbarkeit, Müdigkeit,und Korrosionsschutz, um ihre langfristige Leistungsfähigkeit und Sicherheit zu gewährleisten.


 

Übersicht der Evercross Stahlbrücken:

 

Spezifikation der EVERCROSS Stahlbrücke
EVERCROSS
Stahlbrücke
Bailey-Brücke ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Modulbrücke (GWD, Delta, Typ 450 usw.)
Truss-Brücke, Warren-Brücke,
Die Brücke mit dem Bogen, die Brücke mit der Platte, die Brücke mit dem Balken, die Brücke mit dem Boxbalken,
Hängebrücke, Kabelbrücke,
Schwimmbrücke usw.
Entwurfsspannweite 10 M bis 300 M Einzelspannweite
Beförderungsweg Einzelspur, Doppelspur, Mehrspur, Fußweg usw.
Ladefähigkeit AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Lkw-T44,
IRC 70R Klasse A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110
Lkw-60T, Anhänger-80/100 Tonnen usw.
STAHLKALTE Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Produkte.
AS/NZS3678/3679/1163/Klasse 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die Verwendung von Zellstoff.
Zertifikate ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP usw.
Schweißen AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 oder gleichwertig
Schrauben ISO898, AS/NZS1252, BS3692 oder gleichwertig
GALVANISIERUNGSCHOD ISO1461
AS/NZS 4680
mit einer Breite von mehr als 20 mm,
BS1706
oder gleichwertig
 

 
 

Vorgefertigte Schienenbrücke mit Schienenbelag 4


 
Vorgefertigte Schienenbrücke mit Schienenbelag 5