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EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
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Großspannende Stahlkabel-Hängebrücke OEM Stahlbetonbrücke

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: EVERCROSS

Zertifizierung: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Modellnummer: Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.

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Preis: 1000USD ~ 2000USD Per ton

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Hervorheben:

Hochspannende Stahlkabel-Hängebrücke

,

Großspannende Stahlbetonbrücke

,

OEM Stahlbetonbrücke

Produktbezeichnung:
Hängebrücke aus Stahlkabeln
Material:
Stahl
Spannweite:
Große Spannweiten
Typ:
Hängebrücke
Gebrauch:
Schwere Last, Eisenbahnverkehr
Deckingmaterial:
Stahlbeton
Produktbezeichnung:
Hängebrücke aus Stahlkabeln
Material:
Stahl
Spannweite:
Große Spannweiten
Typ:
Hängebrücke
Gebrauch:
Schwere Last, Eisenbahnverkehr
Deckingmaterial:
Stahlbeton
Großspannende Stahlkabel-Hängebrücke OEM Stahlbetonbrücke

 

Beschreibung:

 

Hängebrücke aus Stahlkabelnist ein aus einem Hauptkabel und einem verhärteten Balken bestehendes kombiniertes System mit flexibler Aufhängung, das die Belastungsmerkmale sowohl des Kabels als auch des Balkens aufweist.

Es besteht aus Brustturm, Hauptkabel, Schleifen, Steifungsbalken, Anker, Sattel und anderen Hauptteilen.

Derzeit sind die meisten Brücken mit einer Spannweite von mehr als 1000 m Hängebrücke.

 

Großspannende Stahlkabel-Hängebrücke OEM Stahlbetonbrücke 0

 

 

Lastmerkmale:Die Ladung wird vom Schleuder auf das Kabel übertragen und anschließend auf den Anker, den Pier und den Turm.

Unter äußerer Belastung tragen das Hauptkabel und der verhärteten Balken die gleiche Kraft.

Das Hauptkabel ist das Hauptlastträger, das sich unter Last verformt.

Es beeinflusst direkt die innere Kraft und Verformung der Brücke.

 

Das Hauptkabel ist das wichtigste tragende Bauteil des Struktursystems, das hauptsächlich belastet ist.

Der Brustturm ist die Hauptlastträgerkomponente der Hängebrücke, um vertikaler Last zu widerstehen.

Der Verstärkungsbalken ist eine Sekundärstruktur der Hängebrücke, um das Fahren des Fahrzeugs zu gewährleisten und die strukturelle Steifheit zu gewährleisten, und er trägt hauptsächlich die innere Biegungskraft.

Die Schlinge ist eine Kraftübertragungskomponente, die das Eigengewicht und die äußere Belastung des verhärteten Balkens an das Hauptkabel überträgt und das Verknüpfungsstück zwischen dem verhärteten Balken und dem Hauptkabel ist.

Ein Anker ist eine Struktur, die das Hauptkabel verankert und die Spannung im Hauptkabel an das Fundament überträgt.

 

Hauptkabel: Die Last wird von den Klemmen und dem Boom getragen und direkt an die Spitze des Turms geleitet.

Das Hauptkabel ist in zwei Arten unterteilt: Drahtseil-Hauptkabel und Paralleldrahtbündel-Hauptkabel.

1.Drahtseil Hauptkabel: Drahtseil Hauptkabel wird in Stränge durch Draht verdreht, und dann in Seil durch Stränge verdreht.

2.Parallele Drahtbündel Hauptkabel.

Vorgefertigte parallele Stahldrahtstrangmethode (PPWS-Methode): die Verwendung von parallelem Stahldraht zur Beschleunigung des Baufortschritts des Hauptkabels,Die Form des Abschnitts ist in spitze und flache Oberflächenform unterteilt.

 

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Brückenturm:

1Brücke zur Form.

Gemäß den mechanischen Eigenschaften kann er in drei Strukturformen unterteilt werden: starrer Turm, flexibler Turm und Schaukelstolpenturm.

Ein starrer Turm bezieht sich auf einen Brückenturm mit einer relativ geringen horizontalen Verschiebung an der Spitze.Es bezieht sich auf den Brustturm mit einer relativ großen horizontalen Verschiebung an der Spitze. Schaukelkolonnen-Turm, es wird nur für Hängebrücken mit kleiner Spannweite verwendet, und das untere Ende ist scharnierte Einzelsäulenstruktur.

2. Kreuzbrückenform

Der Brustturm der Querschnittsbrücke hat drei Formen: Truss-Typ, Starrrahmen-Typ und gemischte Struktur.

 

Die wichtigsten Parameter:

Die wichtigsten Parameter, die die Konstruktion eines Brustturms beeinflussen, sind: Materialparameter, Umweltparameter und Strukturgrößenparameter.

 

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Steifungsstrahl:

Zu den Arten der verhärteten Balken gehören hauptsächlich Stahlbalken, Stahlboxbalken, Betonbalken, Stahlgemisch-Verbundbalken und andere Strukturformen, wie in der Abbildung dargestellt:

 

     Großspannende Stahlkabel-Hängebrücke OEM Stahlbetonbrücke 3

 

Schleuder:

(1) Material der Schlinge:

Es kann aus Stahldrahtseil, Parallelstahldrahtbund oder Stahlstrang bestehen.

(2) Anschlussmodus mit Kabelklemme

Typ der Strecke, Typ der Nadel

(3) Vertikal- und diagonale Schleifen

Traditionelle Schlingen sind vertikal, beginnend mit der Severn Bridge im Vereinigten Königreich.

 

Verankerung:

Die Verankerung einer bodenverankerten Hängebrücke ist in zwei Strukturformen unterteilt: Schwerkraftverankerung und Tunnelverankerung, wie in der Abbildung dargestellt:SchrägstangeDie Verankerung des Tunnels besteht aus einem Ankerstecker, einem losen Sattelstützpunkt und einer Ankerkammer.

Im Vergleich zur Schwerkraftverankerung hat die Tunnelverankerung einen deutlich geringeren Betonverbrauch und eine deutlich höhere wirtschaftliche Leistung.Schwerkraftverankerung ist für fast alle Anlässe geeignetWenn der geologische Zustand des Ankerplatzes insgesamt gut ist, ist das Gelände für die Gesamtgestaltung der gesamten Brücke geeignet.und die Baubedingungen können die Tunnelgräbung und Schlackenentladung erfüllenAus ökonomischer Sicht sollte zunächst die Möglichkeit des Bauens von Tunnelankern in Betracht gezogen werden.Nur wenn die Baubedingungen umfassend betrachtet und der umfassende technische und wirtschaftliche Vergleich zeigt, dass Tunnelanker offensichtlich ungeeignet sind, werden die Schwerkraftanker ausgewählt, um gebaut zu werden.

 

     Großspannende Stahlkabel-Hängebrücke OEM Stahlbetonbrücke 4

 

Sattel:

Der Sattel befindet sich zwischen dem Hauptkabel und der Spitze des Turms. Der Sattel ist ein wichtiges Element, das das Hauptkabel stützt und dem Hauptkabel einen Drehwinkel hier gibt. Durch ihndie Zugkraft im Hauptkabel kann gleichmäßig an die Spitze des Turms und den Anker in Form einer vertikalen Kraft und einer unausgewogenen horizontalen Kraft übertragen werden.

Der Sattel ist in den Hauptseilsattel an der Spitze des Turms und den losen Seilsattel am Anker unterteilt.

 

 

Vorteils der Stahlkabel-Hängebrücke:

 

Die Stahlkabel-Hängebrücke sind aufgrund ihrer großen Spannkapazität, ihrer guten seismischen Eigenschaften und ihres leichten Erscheinungsbildes zunehmend zur bevorzugten Brückenart mit großer Spannweite (über 1000 m) geworden.

Langstreckenfähigkeiten: Stahlkabel-Hängebrücke können lange Strecken überschreiten, ohne dass Zwischenstützen benötigt werden.

Strukturelle Effizienz: Hängebrücken sind aufgrund ihrer Verwendung von Spannungskräften strukturell effizient.

 

 

Einstufung von Stahlkabel-Hängebrücken:

 

1. je nach Anzahl der Aufhängungsspannweiten in folgende Teile unterteilt sind:Einzelspanne-Hängebrücke, Dreispanne-Hängebrücke, Vierspanne-Hängebrücke, Fünf-Spanne-Hängebrücke.

 

    Großspannende Stahlkabel-Hängebrücke OEM Stahlbetonbrücke 5

 

2Nach der Hauptform der Kabelverankerung unterteilt:Bodenanker und Selbstanker.

Bodenverankerung: Die Spannung des Hauptkabels wird durch die Schwerkraftverankerung oder Tunnelverankerung am Ende der Brücke auf das Fundament übertragen.

Selbstverankerung: Die Hauptspannung des Kabels wird direkt auf den Steifungsstrahl übertragen.

 

     Großspannende Stahlkabel-Hängebrücke OEM Stahlbetonbrücke 6

 

Konstruktionsmerkmale der Stahlkabel-Hängebrücke

 

Bau des Fundaments des Brustturms und des Ankers,Verarbeitung und Herstellung der für den Aufbau des Aufbaus erforderlichen Bauteile zur Vorbereitung des Oberbaus.

Bau von Brustturm und Ankerkörper, einschließlich Sattel und Anker Stahlrahmen.

Installation und Errichtung des Kabelsystems, einschließlich der Installation des Hauptsatzes, des losen Sattels, des Flussübertritts, Errichtung des Traktionssystems, Errichtung des Laufplatzes,Vorfertigung von Hauptkabelsträngen, Errichtung, Spannung von Kabeln, Kabelklemmen, Anbringen von Schlingen usw.

Aufheben und Montieren von verhärteten Balkensegmenten, einschließlich integriertes Schweißen oder Schrauben usw.

 

 

Hängebrücke aus StahlkabelnBauweise:

 

Der Bauprozess einer Hängebrücke besteht aus: Ankerbau, Ankerbau, Brustturmbau, Brustturmbau, Hauptkabelbau,Verstärkte Balkenkonstruktion, Bau von Brückendecks usw.

 

Stahlstruktur
Bei der Schutzkonstruktion der Stahlkonstruktion der Hängebrücke werden hauptsächlich folgende Maßnahmen getroffen:
1 Farbbeschichtung;
2 Die Oberfläche der Stahlkonstruktion wird thermisch mit Metallzink, Aluminium oder deren Legierungen besprüht.und dann mit einer hochleistungsfähigen Fluorkohlenstoffharzoberfläche beschichtet, um ein hocheffizientes Schutzsystem zu bilden;
3 Verwenden von Wetterstahl in Stahlkonstruktionen;
4 Verbesserung der Anwendungsbedingungen von Stahlbauteilen.

 

 

Schutzkonstruktion der Stahlkabel-Hängebrücke

 

(1) Betonbau

Bei der Konstruktionsschutzgestaltung werden hauptsächlich folgende Maßnahmen getroffen:

  • Verbesserung der Dicke der Betonschutzschicht.
  • Hochleistungsbeton mit Langlebigkeit.
  • Die Betonbeschichtung oder -dichtung hat die Eigenschaften, den Kontakt zwischen dem ätzenden Medium und dem Beton zu verhindern.so die Lebensdauer von Beton und Stahlbeton verlängern.
  • Verbesserung des Stahlstahlmaterials und der Stahlstahlbeschichtung
  • Hinzufügen eines Korrosionshemmers (Rosthemmer) an den Beton.
  • Die Betonkonstruktion verwendet ein kathodisches Schutzsystem.

(2) Stahlstruktur

Bei der Schutzkonstruktion der Stahlkonstruktion der Hängebrücke werden hauptsächlich folgende Maßnahmen getroffen:

  • Farbbeschichtung.
  • Metallzink,Aluminium oder Legierungen davon werden thermisch auf die Oberfläche von Stahlkonstruktionen gesprüht und anschließend mit einer hochleistungsfähigen Fluorkohlenstoffharzoberfläche beschichtet, um ein hocheffizientes Schutzsystem zu bilden.
  • Wetterfestes Stahl wird in Stahlkonstruktionen verwendet.
  • Verbesserung der Umgebung von Stahlbauteilen.

 

Übersicht der Evercross Stahlbrücken:

Spezifikation der EVERCROSS Stahlbrücke
EVERCROSS
Stahlbrücke
Bailey-Brücke (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Modulbrücke (GWD, Delta, Typ 450 usw.)
Truss-Brücke, Warren-Brücke,
Die Bezeichnung "Bügelbrücke", "Plattebrücke", "Beambrücke", "Box-Beambrücke",
Hängebrücke, Kabelbrücke,
Schwimmbrücke usw.
Entwurfsspannweite 10 M bis 300 M Einzelspannweite
Beförderungsweg Einzelspur, Doppelspur, Mehrspur, Fußweg usw.
Ladefähigkeit AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Lkw-T44,
IRC 70R Klasse A/B,
NATO STANAG MLC80/ MLC110
Lkw-60T, Anhänger-80/100Tn usw.
STAHLKALTE Einheitliche Kennzeichnung für die Zulassung zur Verwendung in der Zulassungserzeugung
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Stufe 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Verbrennungsmengen.
Zertifikate ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, usw. Diese Vorschriften gelten auch für die Bereitstellung von Produkten, die in der Union hergestellt werden.
Schweißen AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 oder gleichwertig
Schrauben ISO898, AS/NZS1252, BS3692 oder gleichwertig
GALVANISIERUNGSCHOD ISO1461
AS/NZS 4680
mit einer Breite von mehr als 20 mm,
BS1706
oder gleichwertig
 

 

 


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