Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Markenname: EVERCROSS
Zertifizierung: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Modellnummer: Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: Verhandlungen
Preis: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Verpackung Informationen: Nach detaillierter Reihenfolge
Lieferzeit: Verhandlungen
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Produktname Schutznetze und -zaune: |
Gummilager der Brücke |
Stahlgehalt: |
S355/S235/S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
Aktivität: |
Einbahn-, Mehrwinkel- und Festlager |
BOLZEN: |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 oder gleichwertig |
Klassifizierung: |
Rubberlager des Platten- und Beckentyps |
Vertikaler Druck: |
100 bis 10000 kN |
Produktname Schutznetze und -zaune: |
Gummilager der Brücke |
Stahlgehalt: |
S355/S235/S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
Aktivität: |
Einbahn-, Mehrwinkel- und Festlager |
BOLZEN: |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 oder gleichwertig |
Klassifizierung: |
Rubberlager des Platten- und Beckentyps |
Vertikaler Druck: |
100 bis 10000 kN |
- Ich weiß.Einführung vonGummige Lager für Brücken:
Das GummilagerfürBrückeist aus mehrschichtiger Gummibleche und dünner Stahlplatte gefertigt und verfügt über ausreichend vertikalen Stahl, um die Rückschlagkraft der Oberkonstruktion zuverlässig auf den Pier zu übertragen;Es weist eine gute Elastizität auf, um der Drehung des Balkenendes gerecht zu werden, und eine große Scherverformungsfähigkeit, um der horizontalen Verschiebung der oberen Struktur gerecht zu werden..
Das BrückengummilagerSie weist nicht nur hervorragende technische Eigenschaften auf, sondern weist auch die Merkmale einer einfachen Struktur, eines niedrigen Preises, eines einfachen Austauschs der Polsterung und einer Wartungslosigkeit auf.und niedrige GebäudehöheDaher ist es sehr beliebt und weit verbreitet in der Bridge-Welt.
Auswahlparameter der Spezifikationsreihe für Rechteckplattenlager aus Gummi | ||||||||
Ich...Die | Größe des Flugzeugs Ich bin nicht derjenige. |
Höchstlagerdruck Rck(kN | Gesamtdicke der Stütze t(mm) | Höchstverschiebung (mm) | Zulässiger Ecktangentwert tanθ (θ ist rad) | |||
Unabhängig von der Bremskraft Δt1 | Bremskraft für die Messung Δt2 | Warme Gebiete | Kalte Gebiete | Kalteste Gebiete | ||||
1 | 350 × 400 | 1326 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0081 | 0.0069 | 0.0058 |
2 | 350 × 450 | 1496 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0074 | 0.0064 | 0.0053 |
3 | 400 × 400 | 1251 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0063 | 0.0054 | 0.005 |
4 | 400 × 450 | 1716 | 69 | 22 | 30.8 | 0.0057 | 0.005 | - |
5 | 450 × 450 | 1936 | 69 | 22 | 30.8 | 0.005 | - | - |
Die Tragfähigkeit von GummilagernfürBrücke hängt von den folgenden drei Situationen ab:
(1) Der Kautschuk selbst wird zerkleinert oder geschnitten;
(2) die Kompressionsdeformation und die Scherdeformation von Gummi übersteigen die zulässige Verwendung;
(3) Wenn die Stütze (Beton, Stahlplatte oder andere) durch die nach außen gerichtete umgekehrte horizontale Scherkraft von Gummi abgezogen wird oder die Berührungsfläche der Stütze und des Gummis abrutscht.
Klassifizierung:Rundplattenart Rechteckplattenart
Anwendungsbereich: für die Spannweite von weniger als 30 m geeignet ist ein gewöhnliches Brückengummilager, bei dem die Brücke nur geringe Bewegungen aufweist; für die Spannweite der Brücke eignen sich verschiedene Flächenformen,rechteckige Stütze für eine Orthobrücke; geschwungene, diagonale und zylindrische Pfeiler.
GummibägerfürBrücke Sie hat nicht nur eine hervorragende technische Leistung, sondern auch die Eigenschaften einfacher Struktur, geringen Preis, keine Wartung, einfachen Austausch der Pufferisolation, geringe Gebäudehöhe.Es ist sehr beliebt und weit verbreitet im Brückenfeld..
Die obere Stützplatte des Brückengummilagers ist mit der oberen Struktur der Brücke verbunden und bewegt sich mit der Bewegung des Balkens.Die untere Stützplatte befindet sich an der oberen Kappe des Piers oder der Säule, und trägt die Kraft der oberen Struktur und überträgt sie an den Pier oder das Abutment. The stainless steel plate on the upper support plate and the polytetrafluoroethylene plate on the lower support plate form a friction part with a small friction coefficient to achieve horizontal displacement, und auf dem Pier mit einem kleinen horizontalen Schub durch die untere Stützplatte wirken.
Eine Vielzahl von Versuchen hat bewiesen, daß der Gummi auf der Oberfläche des Brückengummilagers Druckfestigkeit und Scherfestigkeit aufweist und selten direkt zerkleinert oder geschnitten wird.Hier zu präsentieren die Gummi Lager Gummi Material ist synthetischer Neoprenkautschuk (auch bekannt als Nath Kautschuk) und vulkanisierten NaturkautschukBei der Berechnung der Festigkeit des Gummilagers wird die zulässige Spannung in den Fällen (2) und (3) durch die Tragfähigkeit bestimmt.
Bei der täglichen Inspektion und Wartung des Brückengummilagers sollte geprüft werden, ob die verschiedenen Teile des Lagers vollständig und sauber gehalten werden, und der Müll,Schnee und Eis um die Stütze herum sollten rechtzeitig beseitigt werden, um den normalen Betrieb der Stütze zu gewährleisten.
Gleichzeitig sollte das Abwasser und das Fett gereinigt und das Wasser im Pier und der Kappe rechtzeitig entfernt werden.Wenn der Schlamm oder das Silikonfett zwischen der Kontaktfläche der PTFE-Slide und der Edelstahlplatte getrocknet wird, sollte es rechtzeitig gereinigt und neues Silikonfett injiziert werden.
Merkmale von GummilagernfürBrücke:Einfache Struktur, geringer Preis, keine Wartung
Übersicht der Evercross Stahlbrücken:
Spezifikation der EVERCROSS Stahlbrücke | ||
EVERCROSS Stahlbrücke |
Bailey-Brücke ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Modulbrücke (GWD, Delta, Typ 450 usw.) Truss-Brücke, Warren-Brücke, Die Brücke mit dem Bogen, die Brücke mit der Platte, die Brücke mit dem Balken, die Brücke mit dem Boxbalken, Hängebrücke, Kabelbrücke, Schwimmbrücke usw. |
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Entwurfsspannweite | 10 M bis 300 M Einzelspannweite | |
Beförderungsweg | Einzelspur, Doppelspur, Mehrspur, Fußweg usw. | |
Ladefähigkeit | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Lkw-T44, IRC 70R Klasse A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110 Lkw-60T, Anhänger-80/100 Tonnen usw. |
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STAHLKALTE | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Produkte. AS/NZS3678/3679/1163/Klasse 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die Verwendung von Zellstoff. |
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Zertifikate | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP usw. | |
Schweißen | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 oder gleichwertig |
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Schrauben | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 oder gleichwertig | |
GALVANISIERUNGSCHOD | ISO1461 AS/NZS 4680 mit einer Breite von mehr als 20 mm, BS1706 oder gleichwertig |