Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Markenname: EVERCROSS
Zertifizierung: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Modellnummer: Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: Verhandlungen
Preis: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Verpackung Informationen: Nach detaillierter Reihenfolge
Lieferzeit: Verhandlungen
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Produktname Schutznetze und -zaune: |
Brückenvergrößerungsgelenke |
Gebrauch: |
Über Wasserbrücke, Traktorbrücke, Pontoon, Fußbrücke, öffentliche Eisen-Doppelzweckbrücke, Autobahnb |
Oberfläche bemalt: |
Korrosionsschutz |
BOLZEN: |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 oder gleichwertig |
Schweißender Standard: |
Aws D1.1/Aws D1.5/AS/NZS 1554 oder gleichwertig |
Produktname Schutznetze und -zaune: |
Brückenvergrößerungsgelenke |
Gebrauch: |
Über Wasserbrücke, Traktorbrücke, Pontoon, Fußbrücke, öffentliche Eisen-Doppelzweckbrücke, Autobahnb |
Oberfläche bemalt: |
Korrosionsschutz |
BOLZEN: |
ISO898, AS/NZS1252, BS3692 oder gleichwertig |
Schweißender Standard: |
Aws D1.1/Aws D1.5/AS/NZS 1554 oder gleichwertig |
- Ich weiß.Einführung vonBrückenvergrößerungsgelenke:
Brückenvergrößerungsgelenkesind wichtige Bestandteile bei der Konstruktion und dem Bau von Brücken, die eine kontrollierte Bewegung und Erweiterung der Brückenstruktur ermöglichen.Sie sind wesentlich für die natürliche thermische Ausdehnung und Kontraktion der Brückenmaterialien, sowie andere Bewegungen, die durch Faktoren wie Verkehrslast, Wind und seismische Aktivität verursacht werden.
Brückevergrößerungsgelenk:bezieht sich auf die Ausdehnungsgelenke zwischen zwei Balkenenden, zwischen Balkenenden und dem Abutment oder auf die Scharnierposition der Brücke, um den Anforderungen an die Verformung des Brückendecks gerecht zu werden.Parallel und senkrecht zur BrückenachseDas Fahrzeug sollte glatt und veraltet sein, ohne Sprung und Lärm, und es kann verhindern, dass Regenwasser und Müllboden eindringen und blockieren.Wartung und Schmutzabbau sollten einfach und bequem seinAn der Ausdehnungsanlage sollten die Geländer und der Brückendeck abgetrennt werden.
Die Auswahl des geeigneten Ausdehnungsgelenktyps hängt von Faktoren wie der Größe der Brücke, der erwarteten Bewegung, den Lastanforderungen sowie den lokalen Klima- und Umweltbedingungen ab.
EigenschaftenZu den Brückenverlängerungsverbindungen gehören:
Übertragung der Last:
Durch die Erweiterungsverbindungen werden Belastungen zwischen benachbarten Brückensegmenten übertragen, wodurch die strukturelle Integrität und die Tragfähigkeit der gesamten Brücke gewährleistet werden.
Sie verteilen und übertragen Lasten vom Deck auf die Tragmaschine.
Beförderungsart:
Durch Expansionsverbindungen können sich das Brückendeck, der Überbau und die Unterbauung in Reaktion auf Temperaturänderungen bewegen und die Ansammlung schädlicher Belastungen verhindern, die die Brücke beschädigen könnten.
Sie ermöglichen Längs-, Quer- und Drehbewegungen der Brückenteile.
Eine ordnungsgemäße Konstruktion, Installation und regelmäßige Wartung von Brückenverlängerungsverbindungen sind entscheidend, um die langfristige Funktionalität, Sicherheit und strukturelle Integrität der gesamten Brückenstruktur zu gewährleisten.
Zu den gängigen Arten von Brückenvergrößerungsgelenken gehören:
Klassifizierung der Brückenverlängerungsverbindungen:Stütztyp, Stahlstütztyp, kombinierter Schertyp (Platte), modularer Stütztyp und elastische Vorrichtung.
Übersicht der Evercross Stahlbrücken:
Spezifikation der EVERCROSS Stahlbrücke | ||
EVERCROSS Stahlbrücke | Bailey-Brücke ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Modulbrücke (GWD, Delta, Typ 450 usw.) Truss-Brücke, Warren-Brücke, Die Brücke mit dem Bogen, die Brücke mit der Platte, die Brücke mit dem Balken, die Brücke mit dem Boxbalken, Hängebrücke, Kabelbrücke, Schwimmbrücke usw. | |
Entwurfsspannweite | 10 M bis 300 M Einzelspannweite | |
Beförderungsweg | Einzelspur, Doppelspur, Mehrspur, Fußweg usw. | |
Ladefähigkeit | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Lkw-T44, IRC 70R Klasse A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110 Lkw-60T, Anhänger-80/100 Tonnen usw. | |
STAHLKALTE | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Produkte. AS/NZS3678/3679/1163/Klasse 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die Verwendung von Zellstoff. | |
Zertifikate | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP usw. | |
Schweißen | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 oder gleichwertig | |
Schrauben | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 oder gleichwertig | |
GALVANISIERUNGSCHOD | ISO1461 AS/NZS 4680 mit einer Breite von mehr als 20 mm, BS1706 oder gleichwertig |