| MOQ: | Verhandlungen |
| Preis: | 1000 USD ~1500 USD Per Ton |
| Standardverpackung: | Nach detaillierter Reihenfolge |
| Lieferfrist: | Verhandlungen |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
Feuerverzinkte modulare Stahl-Bailey-Brücke 3,05m Panel einspurig/zweispurig vorgefertigte temporäre Stahlbrücke
Bailey-Brücken Beschreibung:
Die Bailey-Brücke Typ 200 und die Bailey-Brücke Typ 321 sind ein abnehmbares und schnell aufzubauendes Brückensystem. Sie basiert auf der britischen Compact-100 Bailey-Brücke. Die gesamte Brücke ist aus hochfestem Stahl geschweißt. Der Hauptträger ist eine leichte Verbundplatte, und die Paneele sind durch Paneelverbindungsstifte verbunden. Die Umwandlung zwischen den Teilen ist einfach und sie sind sehr leicht. Einfach zu montieren oder zu demontieren und zu transportieren. Sie kann auch je nach Spannweite und Transportanforderungen in verschiedene Formen von Plattenbrücken montiert werden. Daher wird sie als eine weiterentwickelte und sicherere Nottransportbrücke weithin eingesetzt.
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Kompakte 200 Bailey-Brücke
Empfohlene Konfiguration vs. Spannweite & Last (einspurig 4,2 m, Standardfachwerk)
|
Spannweite (m) |
LKW-10 |
LKW-15 / HS-15 |
LKW-20 / HS-20 |
Raupen-50 / HS-25 |
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9 |
SS |
SS |
SS |
SS |
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12 |
SS |
SS |
SS |
SS |
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15 |
SS |
SS |
SSR |
SSR |
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18 |
SS |
SSR |
DS |
DS |
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21 |
SSR |
SSR |
DS |
DS |
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24 |
SSR |
DS |
DS |
DSR |
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27 |
SSR |
DSR |
DSR |
DSR |
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30 |
DS |
DSR |
DSR |
TSR |
|
33–36 |
DSR |
DSR |
DSR |
TSR |
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39–42 |
DSR |
TSR |
TSR |
TDR |
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45–48 |
TSR |
TSR / DDR |
TDR |
TDR |
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51–57 |
DDR |
DDR |
TDR |
TDR |
|
60–61 |
DDR |
TDR |
TDR |
— |
Last-Designstandards
|
Region |
Anwendbare Lastwerte |
|
USA (AASHTO) |
HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 |
|
UK / Europa |
BS 5400 HA + 30 HB (HA + HB), Eurocode-Lastmodelle auf Anfrage |
|
Australien |
T44 |
|
Korea |
DB24 |
|
Schwerlast |
MLC 110 (NATO), Kettenlast 50 t, Anhänger 80 t, Einzelfahrzeug bis 150 t (kundenspezifisch) |
|
China (GB) |
Autobahn Klasse I / II; LKW-10 / 15 / 20; Raupen-50 |
ZULÄSSIGE SPANNUNG DES PANELS
Materialstreckgrenze des Panels σS=345MPa
Zulässige Materialspannung [σ]=0,8×σS=276 MPa
Zulässige Auflagerpressung [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t
Stabilitätsfaktor des Gurtes SSφSS=0,751; DS φDS=0,897
Zulässiges Moment des Panels [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m
Bailey-Brücken Wettbewerbsvorteil:
Hohe Tragfähigkeit
Große Stabilität
Lange Ermüdungslebensdauer
Geringes Gewicht
Niedrige Kosten
Einfache und schnelle Montage
Bailey-Brücken Vorteil
Besitzt die Merkmale einer einfachen Struktur
Bequemer Transport, schnelle Montage
Einfache Demontage
Hohe Tragfähigkeit
Große Stabilität und lange Ermüdungslebensdauer
Bailey-Brücken Merkmale
1. Hohe Festigkeit und Steifigkeit, im Vergleich zur Betonbrücke kann die Dicke und das Eigengewicht reduziert werden
2. Da Stahl isotrop ist, ist die Materialqualität gleichmäßig und der Elastizitätsmodul, was dazu führt, dass die Stahlbrücke im Arbeitszustand und bei der Berechnung mit der Annahme übereinstimmt
3. Bailey-Brücken werden im Allgemeinen in der Fabrik vorgefertigt, vor Ort durch Stifte und Bolzen montiert; die Bauzeit ist kurz, die Verarbeitung ist bequem und nicht von saisonalen Einflüssen betroffen.
4. Bailey-Brücken eignen sich für die industrielle Fertigung und sind sehr bequem zu transportieren.
5. Bailey-Brücken sind leicht zu reparieren und auszutauschen, lange Lebensdauer, Material kann recycelt werden.
Bailey-Brücken Anwendung
Logistik und Schwertransport auf Baustellen
Große Baustellen erfordern oft interne Übergänge über Ausgrabungen, Wasserläufe oder instabilen Boden. Die Compact 200 Bailey-Brücke kann als Logistikplattform für die Baustelle dienen und den Transport von Kränen, Muldenkippern, Betonmischern und anderer Maschinerie ermöglichen. Dies ist besonders nützlich bei Infrastruktur-Megaprojekten, bei denen die Zufahrtswege über mehrere Phasen hinweg betriebsbereit bleiben müssen.
Übergänge für Versorgungs- und Infrastrukturwartung
Betreiber von Wasser-, Strom-, Telekommunikations- und Entwässerungsnetzen benötigen oft temporäre Zugänge über schwieriges Gelände. Die Compact 200 Bailey-Brücke unterstützt Wartungsteams, indem sie eine sichere und zuverlässige Route für Inspektionsfahrzeuge, Reparaturteams und den Materialtransport bietet. Dies ist besonders nützlich, wenn Zufahrtsstraßen beschädigt sind oder wenn Wartungsarbeiten bestehende Übergänge beeinträchtigen.
Evercross Stahlbrücken Übersicht:
Mischform zur Errichtung aller Arten vonBailey-Brücken
Temporäre Brücken, Notbrücken und feste Brücken.
Mit der Brückenausrüstung können Hängebrücken mit unterschiedlichen Spannweiten errichtet werden.
Die Brücke hat die Vorteile von wenigen Komponenten, geringem Gewicht und niedrigen Kosten.
Bailey-Brücken erfordern keine Spezialwerkzeuge oder schwere Ausrüstung für den Bau, die Brückenelemente sind klein genug, um getragen zu werden, und die Brücke ist stark genug, um zu tragen. Sie gilt als ein großartiges Beispiel für NOT-Ingenieurwesen.
| MOQ: | Verhandlungen |
| Preis: | 1000 USD ~1500 USD Per Ton |
| Standardverpackung: | Nach detaillierter Reihenfolge |
| Lieferfrist: | Verhandlungen |
| Zahlungsmethode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, |
Feuerverzinkte modulare Stahl-Bailey-Brücke 3,05m Panel einspurig/zweispurig vorgefertigte temporäre Stahlbrücke
Bailey-Brücken Beschreibung:
Die Bailey-Brücke Typ 200 und die Bailey-Brücke Typ 321 sind ein abnehmbares und schnell aufzubauendes Brückensystem. Sie basiert auf der britischen Compact-100 Bailey-Brücke. Die gesamte Brücke ist aus hochfestem Stahl geschweißt. Der Hauptträger ist eine leichte Verbundplatte, und die Paneele sind durch Paneelverbindungsstifte verbunden. Die Umwandlung zwischen den Teilen ist einfach und sie sind sehr leicht. Einfach zu montieren oder zu demontieren und zu transportieren. Sie kann auch je nach Spannweite und Transportanforderungen in verschiedene Formen von Plattenbrücken montiert werden. Daher wird sie als eine weiterentwickelte und sicherere Nottransportbrücke weithin eingesetzt.
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Kompakte 200 Bailey-Brücke
Empfohlene Konfiguration vs. Spannweite & Last (einspurig 4,2 m, Standardfachwerk)
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Spannweite (m) |
LKW-10 |
LKW-15 / HS-15 |
LKW-20 / HS-20 |
Raupen-50 / HS-25 |
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9 |
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SSR |
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DDR |
TDR |
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Last-Designstandards
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Region |
Anwendbare Lastwerte |
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USA (AASHTO) |
HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 |
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UK / Europa |
BS 5400 HA + 30 HB (HA + HB), Eurocode-Lastmodelle auf Anfrage |
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Australien |
T44 |
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Schwerlast |
MLC 110 (NATO), Kettenlast 50 t, Anhänger 80 t, Einzelfahrzeug bis 150 t (kundenspezifisch) |
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China (GB) |
Autobahn Klasse I / II; LKW-10 / 15 / 20; Raupen-50 |
ZULÄSSIGE SPANNUNG DES PANELS
Materialstreckgrenze des Panels σS=345MPa
Zulässige Materialspannung [σ]=0,8×σS=276 MPa
Zulässige Auflagerpressung [N]= [σ]×F×φ=276×2548×0,751=528kN=54t
Stabilitätsfaktor des Gurtes SSφSS=0,751; DS φDS=0,897
Zulässiges Moment des Panels [M]= [N]×h=528×2,134=1127kN·m=115t·m
Bailey-Brücken Wettbewerbsvorteil:
Hohe Tragfähigkeit
Große Stabilität
Lange Ermüdungslebensdauer
Geringes Gewicht
Niedrige Kosten
Einfache und schnelle Montage
Bailey-Brücken Vorteil
Besitzt die Merkmale einer einfachen Struktur
Bequemer Transport, schnelle Montage
Einfache Demontage
Hohe Tragfähigkeit
Große Stabilität und lange Ermüdungslebensdauer
Bailey-Brücken Merkmale
1. Hohe Festigkeit und Steifigkeit, im Vergleich zur Betonbrücke kann die Dicke und das Eigengewicht reduziert werden
2. Da Stahl isotrop ist, ist die Materialqualität gleichmäßig und der Elastizitätsmodul, was dazu führt, dass die Stahlbrücke im Arbeitszustand und bei der Berechnung mit der Annahme übereinstimmt
3. Bailey-Brücken werden im Allgemeinen in der Fabrik vorgefertigt, vor Ort durch Stifte und Bolzen montiert; die Bauzeit ist kurz, die Verarbeitung ist bequem und nicht von saisonalen Einflüssen betroffen.
4. Bailey-Brücken eignen sich für die industrielle Fertigung und sind sehr bequem zu transportieren.
5. Bailey-Brücken sind leicht zu reparieren und auszutauschen, lange Lebensdauer, Material kann recycelt werden.
Bailey-Brücken Anwendung
Logistik und Schwertransport auf Baustellen
Große Baustellen erfordern oft interne Übergänge über Ausgrabungen, Wasserläufe oder instabilen Boden. Die Compact 200 Bailey-Brücke kann als Logistikplattform für die Baustelle dienen und den Transport von Kränen, Muldenkippern, Betonmischern und anderer Maschinerie ermöglichen. Dies ist besonders nützlich bei Infrastruktur-Megaprojekten, bei denen die Zufahrtswege über mehrere Phasen hinweg betriebsbereit bleiben müssen.
Übergänge für Versorgungs- und Infrastrukturwartung
Betreiber von Wasser-, Strom-, Telekommunikations- und Entwässerungsnetzen benötigen oft temporäre Zugänge über schwieriges Gelände. Die Compact 200 Bailey-Brücke unterstützt Wartungsteams, indem sie eine sichere und zuverlässige Route für Inspektionsfahrzeuge, Reparaturteams und den Materialtransport bietet. Dies ist besonders nützlich, wenn Zufahrtsstraßen beschädigt sind oder wenn Wartungsarbeiten bestehende Übergänge beeinträchtigen.
Evercross Stahlbrücken Übersicht:
Mischform zur Errichtung aller Arten vonBailey-Brücken
Temporäre Brücken, Notbrücken und feste Brücken.
Mit der Brückenausrüstung können Hängebrücken mit unterschiedlichen Spannweiten errichtet werden.
Die Brücke hat die Vorteile von wenigen Komponenten, geringem Gewicht und niedrigen Kosten.
Bailey-Brücken erfordern keine Spezialwerkzeuge oder schwere Ausrüstung für den Bau, die Brückenelemente sind klein genug, um getragen zu werden, und die Brücke ist stark genug, um zu tragen. Sie gilt als ein großartiges Beispiel für NOT-Ingenieurwesen.