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EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
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ASTM-Stahlbrücke mit flexiblem Design für Eisenbahnbrücken und Autobahnbrücken

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: EVERCROSS

Zertifizierung: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Modellnummer: Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: Verhandlungen

Preis: 1000USD ~ 2000USD Per ton

Verpackung Informationen: Nach detaillierter Reihenfolge

Lieferzeit: Verhandlungen

Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

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Hervorheben:

Eisenbahnbrücke mit Stahltrussbrücke

,

Flexible Bauweise Stahl-Gitterbrücke

,

Straßenbrücke mit Stahlträgerbrücke

Produktbezeichnung:
Brücken aus Stahl
Material:
Vorgefertigte Stahlwaren
Spannweite:
Kurze und mittlere Laufzeiten
Brückendeck:
Verbunddeck
Oberflächenschutz:
Gemalt
Standards:
Ausnahme für die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 genannten Erzeugnisse:
Oberflächenbearbeitung:
Beschichtet oder galvanisiert
Größe:
Maß angepasst
Produktbezeichnung:
Brücken aus Stahl
Material:
Vorgefertigte Stahlwaren
Spannweite:
Kurze und mittlere Laufzeiten
Brückendeck:
Verbunddeck
Oberflächenschutz:
Gemalt
Standards:
Ausnahme für die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 1907/2006 genannten Erzeugnisse:
Oberflächenbearbeitung:
Beschichtet oder galvanisiert
Größe:
Maß angepasst
ASTM-Stahlbrücke mit flexiblem Design für Eisenbahnbrücken und Autobahnbrücken

 

Einführung von die Stahlbrücke:
 

Eine Stahlbrückeist eine Art von Brücke, die aus einem Stahl-Rahmen besteht, um die Last zu tragen.Zu den Hauptkomponenten einer Stahlbrücke gehören die Akkorde (die oberen und unteren Glieder der Truss) und die Web-Mitglieder (diagonale und vertikale Glieder, die die Akkorde verbinden)Diese Mitglieder arbeiten zusammen, um die Last wie das Gewicht von Fahrzeugen und Fußgängern über die Brücke zu verteilen.

 

ASTM-Stahlbrücke mit flexiblem Design für Eisenbahnbrücken und Autobahnbrücken 0


Designvergleich
1. Geometrische Konfiguration
Pratt Truss-Brücke: Die Pratt-Treue ist durch vertikale Mitglieder und diagonale Mitglieder gekennzeichnet, die in Richtung der Mitte der Spannweite neigen.Das Vorhandensein vertikaler Glieder sorgt für ein regelmäßiges und geradeaus geformtes AussehenDie diagonalen Glieder sind für die meisten üblichen Belastungsbedingungen typischerweise in Spannung und die vertikalen Glieder sind in Kompression.
Warren-Gitterbrücke: Die Warren-Gitterbrücke besteht aus einer Reihe gleichseitiger Dreiecke.
2. Komplexität der Glieder
Pratt Truss Bridge: hat eine komplexere Gliederordnung mit vertikalen und diagonalen Gliedern.Es gibt mehr Mitglieder in einem Pratt Truss im Vergleich zu einem grundlegenden Warren Truss der gleichen Spanne, was zu komplexeren Fertigungs- und Bauprozessen führen kann.

ASTM-Stahlbrücke mit flexiblem Design für Eisenbahnbrücken und Autobahnbrücken 1
 
 
(1)Hauptbalken
 

Es ist die Hauptlasttragstruktur und trägt vertikale Belastungen.

Die Hauptverbindung besteht aus Ober, Unter und Bauchstange.

Die Knoten sind in große und kleine Knoten unterteilt.

Der Tonhöhe entspricht der Entfernung zwischen den Knoten.

 

(2) Bremsen

 

1.Klassifizierung: Längsverbindung und Horizontale Verbindung.
2. Funktion: Verbinden Sie die Hauptverbindung, machen Sie die Brücke Spannstruktur zu einer stabilen Raumstruktur, die eine Vielzahl von seitlichen Belastungen aushalten kann.
3Das Längsverbindungssystem gliedert sich in ein oberes horizontales Längsverbindungssystem und ein unteres horizontales Längsverbindungssystem.Die Hauptaufgabe besteht darin, der horizontalen, Querwind, seitliche Schaukelkraft und Zentrifugalkraft wirken auf die Brückenspannstruktur. Darüber hinaus reduziert die Querstütze ihre freie Länge außerhalb der Ebene.
4Die Querverbindung ist in Brückenrahmen und Querverbindung unterteilt. Die Hauptfunktion besteht darin, die Torsionssteifheit des Stahlbalkens zu erhöhen.Richten Sie die ungleiche Kraft der beiden Hauptstringer oder zwei Längsverbindungen richtig ein.
 
(3) Brückendecksystem
 

1Zusammensetzung: Längsstrahl, Strahl und Verbindung zwischen Längsstrahlen.
 
2. Kraftübertragungsweise: Die Last wirkt zunächst auf den Längsstrahl, dann vom Längsstrahl zum Strahl und dann vom Strahl zum Haupttruss.
 
(4) Brückendeck
 

Das Brückendeck ist der Teil, auf dem Fahrzeuge und Fußgänger laufen können.
 
 
Geometrische Eigenschaften der Hauptverkleidung:
 
Wirtschaftlichkeit, einfache Struktur, förderlich für die Standardisierung und leicht herzustellen und zu installieren.
 
 
Die wichtigsten Trusskategorien:
 

Dreiecksschraube: Die Struktur der Dreiecksschraube ist einfach, das Design ist fest, einfach zu installieren und herzustellen.
 
ASTM-Stahlbrücke mit flexiblem Design für Eisenbahnbrücken und Autobahnbrücken 2
 
mit einer Breite von mehr als 20 mm,
 

Es gibt viele Spezifikationen.
Viele Spezifikationen und große innere Kraft der vertikalen Stange.
Alle sind große Knoten.
 
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Das K-förmige Gitter:
 

Die Scherkraft desselben Knoten wird von zwei diagonalen Stangen getragen, die klein und kurz sind.
Die Stange hat viele Spezifikationen, viele Knoten, kurze Schnittstellen und viele Querbalken und Verbindungen.
Für große Spannweiten sind die Stäbe kurz, leicht und geeignet für die Montage und Demontage von Brücken.
ASTM-Stahlbrücke mit flexiblem Design für Eisenbahnbrücken und Autobahnbrücken 4
 
mit einer Breite von mehr als 20 mm,
 

Die gleiche Scherkraft wird von zwei diagonalen Stäben getragen, die klein und kurz sind.
Es wird für große Spannweite, kurze Kompression geneigte Stange verwendet, die für die Biegung Stabilität günstig ist.
Der kleine Abschnitt der geneigten Stange macht die Anzahl der Verbindungspins auf der Verbindungsplatte geringer, und es ist leicht, das Gelenk zu ordnen.
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Anwendungen der Stahlbrücke:

 

Brücken aus StahlSie eignen sich sowohl für Autobahn- als auch Eisenbahnübergänge.Ihre hohe Tragfähigkeit und ihre Fähigkeit, relativ lange Strecken zu überqueren, machen sie ideal zum Überqueren von Flüssen.Neben Verkehrsbrücken können sie auch für Fußgängerbrücken genutzt werden.besonders in städtischen Gebieten oder landschaftlich reizvollen Gebieten, wo ein ästhetisch ansprechendes Design gewünscht wirdDie modulare Struktur des Trusses ermöglicht auch eine einfache Anpassung an die Anforderungen der verschiedenen Standorte und Verkehrsvolumina.

 

Regelmäßige Wartung ist unerlässlich, um die Sicherheit und Langlebigkeit einer Stahlbrücke zu gewährleisten.Korrosionsverhütung ist ein wichtiger Aspekt der Wartung, und Maßnahmen wie Lackierung, Verzinkung oder Kathodenschutz werden häufig angewendet.alle losen Verbindungen oder beschädigten Glieder müssen umgehend repariert oder ausgetauscht werden, um die Integrität der Trussstruktur zu erhalten.

 

Übersicht der Evercross Stahlbrücken:

 

Spezifikation der EVERCROSS Stahlbrücke
EVERCROSS
Stahlbrücke
Bailey-Brücke ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Modulbrücke (GWD, Delta, Typ 450 usw.)
Truss-Brücke, Warren-Brücke,
Die Brücke mit dem Bogen, die Brücke mit der Platte, die Brücke mit dem Balken, die Brücke mit dem Boxbalken,
Hängebrücke, Kabelbrücke,
Schwimmbrücke usw.
Entwurfsspannweite 10 M bis 300 M Einzelspannweite
Beförderungsweg Einzelspur, Doppelspur, Mehrspur, Fußweg usw.
Ladefähigkeit AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Lkw-T44,
IRC 70R Klasse A/B,
NATO STANAG MLC80/MLC110
Lkw-60T, Anhänger-80/100 Tonnen usw.
STAHLKALTE Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Produkte.
AS/NZS3678/3679/1163/Klasse 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die Verwendung von Zellstoff.
Zertifikate ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP usw.
Schweißen AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 oder gleichwertig
Schrauben ISO898, AS/NZS1252, BS3692 oder gleichwertig
GALVANISIERUNGSCHOD ISO1461
AS/NZS 4680
mit einer Breite von mehr als 20 mm,
BS1706
oder gleichwertig
 

 

ASTM-Stahlbrücke mit flexiblem Design für Eisenbahnbrücken und Autobahnbrücken 6

 
 

ASTM-Stahlbrücke mit flexiblem Design für Eisenbahnbrücken und Autobahnbrücken 7


 

 

Vorteile der Stahlbrücke:

 

Hohe Festigkeit und Tragfähigkeit
Stahl hat eine hohe Zugfestigkeit und Druckfestigkeit.

Haltbarkeit
Bei ordnungsgemäßer Wartung können Stahlbrücken eine lange Lebensdauer haben.

Designflexibilität
Das Truss-Design bietet eine große Flexibilität in Bezug auf Ästhetik und Funktionalität.usw.) abhängig von den spezifischen Anforderungen der Brücke, wie z. B. der Spannlänge, der Tragfähigkeit und den verfügbaren Baumaterialien.